近日，我校科研人员自主研发的地面式超级电容/电池混合储能装置，已在北京地铁八通线梨园站进行挂网试验。该装置不但可以回收利用列车再生制动能量，还能在供电系统突发故障时，利用储能装置将列车紧急牵引至邻近地铁站。
该项目是电气工程学院杨中平教授&林飞教授实验室承担的、国家“十三五”重点研发计划“轨道交通系统能耗过程解耦与能效提升关键技术”的子课题，已于近日通过专家组验收，平均节能率超过15%。
该套装置的研发试验成功，吸引了多家重点媒体关注。据统计，截至10月27日，全国重点媒体包括光明日报头条、中国教育报头版、科技日报、中国科学报、新京报等累计发布报道5篇，300余家媒体进行转载。
光明日报头条：北京交大研发储能新技术 可使北京地铁一年节电1亿度
中国教育报头版：北京交大团队自主研发世界首套兆瓦级混合储能装置——收集地铁再生能量为“电老虎”降耗
科技日报：我自主研发的这套装置可为地铁节能15%
中国科学报：新技术为地铁插上“节能翅膀”
新京报：北交大团队研发世界首套城轨回收能量装置 为地铁节能减排
学习强国：我国自主研发的这套装置可为地铁节能15%
